沈铁城际铁路工程辽宁大学站-人杰湖公园站区间右线盾构机始发
经过一个多月的盾构组装、调试准备工作，2015年11月1日，沈阳至铁岭城际铁路工程辽宁大学站-人杰湖公园站区间右线盾构机正式始发。
辽宁大学站-人杰湖公园站区间全长833米，采用盾构法施工，本次区间右线盾构机采用加泥式土压平衡盾构机。盾构机由人杰湖公园站始发，到达辽宁大学站后，从施工竖井解体吊出。其间，盾构机需穿越蒲河，预计年底实现单线隧道贯通，第二台盾构机计划于12月始发。
经过一个多月的盾构组装、调试准备工作，2015年11月1日，沈阳至铁岭城际铁路工程辽宁大学站-人杰湖公园站区间右线盾构机正式始发。
辽宁大学站-人杰湖公园站区间全长833米，采用盾构法施工，本次区间右线盾构机采用加泥式土压平衡盾构机。盾构机由人杰湖公园站始发，到达辽宁大学站后，从施工竖井解体吊出。其间，盾构机需穿越蒲河，预计年底实现单线隧道贯通，第二台盾构机计划于12月始发。