中铁十八局集团有限公司现承担沈新路站～黄海路站区间,云峰北街站～沈阳站站区间,沈阳站站的施工工作。
中铁十八局集团有限公司是全国首批工程施工总承包特级企业，并具有对外承包工程资质和对外经营权。可承担铁路工程施工总承包特级：公路、水利水电、市政公用、房屋建筑工程总承包一级；隧道、桥梁、城市轨道交通、机场场地、公路路面工程专业承包一级，地质灾害防治工程施工甲级资质经营范围的施工项目。同时经营承包境外工程及境内国际招标工程；上述境外工程所需的设备、材料出口；对外派遣实施上述工程的劳务人员等对外经济技术合作业务。集团辖有9个控股子公司。现有职工2万余人，其中有职称的各类专业技术人员5300余人，中、高级工程技术人员千余人，有资质项目经理550余人，注册资本总额53000万元。拥有生产机械设备3000多台（套），总功率约34万千瓦，综合机械化程度到80％，年施工能力60亿元以上。在全国500家最大经营规模和最佳经济效益建筑企业综合评价中分别各列23位和30位，99年建设部信息中心发布的全国建设系统经营业绩前100位优惠大厅的介绍中，集团公司位居第一名。
中铁十八局集团有限公司其前身是铁道兵第八师，始建于1958年10月，1984年1月集体转业并入铁道部，改称为铁道部第十八工程局，2000年进入中央企业工委，后改制注册为中铁十八局集团有限公司。该集团公司在近五十年的施工历程中，曾承担成昆、襄渝、大秦、南昆、京九、西康、内昆、秦沈、西南、渝怀、青藏等30多项国家大型铁路工程建设；成渝、京沈、太旧、京福、同黄等56项高速公路工程建设；引滦入津，清江隔河岩水利枢纽、太平驿电钻、清江电站、曲靖电厂等水利水电工程和火电工程；石家庄北二环路、呼和浩特鼓楼立交桥、天津滨海立交、重庆市石黄隧道等100多项市政工程建设；大连轻轨、北京轻轨和地铁、天津轻轨和地铁等4项城市轨道交通工程建设；香港西部地铁、尼日利亚铁路改造、巴基斯坦上斯瓦特引水工程、沙特朱拜尔公路等海外工程建设。特别是在桥隧施工中先后创造了10项全国第一；中国第一特长铁路隧道——西康铁路秦岭隧道（18.45km）；亚太地区最大断面导 流洞——湖北清江隔河岩电站导流洞（22.00m×20.50m）；亚洲最大直径电站调压井——四川太平驿电站调压井（直径28.60m，深80.50m）；小断面独头掘进最长的隧道——甘肃金昌冷龙岭隧道（独头掘进6800m）；世界上最高的v型支撑铁路桥梁——南昆铁路八渡南盘江特大桥（115.60m）；整体施工技术达到国际先进水平的亚洲第一桥——内昆铁路李子沟特大桥；在国内首次采用竖向转体施工技术的广西梧州桂江三桥；在国内首创下承式吊杆系杆无推力钢管砼拱桥新技术，新工艺全国10项第一的天津采虹大桥；全国建筑面积最大的城市互通式立交桥——天津滨海立交桥（87322㎡）；目前世界海拔最高的铁路工程——青藏铁路（海拔5072m）；中国最长的公路隧道——陕西西柞高速公路终南山隧道（18.436km）；中国最大断面地下洞室工程均由中铁十八局集团承建。
改革开放以来中铁十八局集团坚持以“永恒追求更好、向顾客提供满意的优质产品”的质量方针，以“经济强企、质量建企、科技兴企、依法治企”为企业方针，以“质量第一、信誉至上、敢为人先、争创一流”为经营宗旨，长期保持了生产经营持续、快速、强健发展的态势，企业整体素质和社会信誉日益提高，相继获得了全国优秀施工企业，国家科技进步特等奖，技术进步先进企业单项奖及工法6项，全国优秀施工企业和思想政治工作先进单位，天津市优秀企业等荣誉称号，同时建造了一大批精品工程，共荣获国家优质工程金奖2项、银奖8项、鲁班奖8项、詹天佑大奖2项、全国用户满意工程奖5项、省部级优质工程奖近60项。集团公司和9个控股子公司全部通过iso9001：2000版质量体系认证，实现了质量管理与国际标准接轨。
在国家加入wto，世界经济一体化的新形势下，中铁十八局集团坚持“面向全国、开拓国际、突出主业、发挥优势、多元经营”的思路，贯彻实施五项战略：大市场战略、名牌精品战略、科技兴企战略、人才开发战略、管理创新战略，强化经营管理，科技开发，向智力密集型，技术密集型和管理密集型企业发展，走科研设计施工一体化，多种产业一体化，国际国内一体化的路子，推动企业向跨地区，跨行业，跨所有制和跨国经营的大型企业集团发展目标迈进。与国内外同仁竭诚合作，携手共创美好的21世纪。