中铁十一局集团有限公司现承担沈阳市地铁一号线一期工程南市站、南市站～青年大街站的土建施工工作。
中铁十一局集团有限公司是集施工、设计、科研为一体的大型企业，具有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑工程施工总承包一级，公路工程施工总承包一级，市政公用工程施工总承包一级，机场场道工程专业承包一级，城市轨道交通工程专业承包一级，公路路基工程专业承包一级，水利水电工程施工总承包的施工资质，并具有对外承包工程资质和独立的对外经营权。集团所辖9个子公司和8个分公司，现有职工1.6万余人，其中有职称的各类专业技术人员4259人，高级工程技术人员347人。集团注册资本50000万元，资产总额409202万元，拥有机械设备2000余台（套），总功率约30万千瓦。年施工能力在100亿元以上。
集团公司前身为中国人民解放军铁道兵第一师，诞生于1948年7月，1984年1月集体转业并入铁道部，成为铁道部第十一工程局，2000年9月改为中铁第十一工程局，2001年8月改制成为中铁十一集团有限公司。自成立以来，在战争年代创造了“打不烂，炸不断”的钢铁运输线。在社会主义建设时期，参加过黎湛、鹰厦、贵昆、成昆、襄渝、青藏、兖石、大秦、宝成、宝中、神朔、神延、南昆、京九、西康、内昆、秦沈、新长、蓝烟、菏日、西南、宁启、渝怀、胶新、赣龙等40余条国家大型铁路工程建设。其中秦沈客运专线施工克服了各种技术难题，所铺线路轨道创造了“中国铁路第一速”（321.5公里/小时）。同时还承担过宜黄、京珠、京秦、京福、京沪、洛三、京张、同三、沈大等高速公路；重庆江北国际机场、武汉天河机场、云南大理机场、福建三明机场；二汽襄樊试车场；重庆珞璜电厂、武汉阳逻电厂、重庆渭沱水电站；福建秀屿港、河北黄骅港等工程的施工。在城市轨道交通方面：集团公司目前正在参加武汉轻轨、重庆轻轨、广州地铁等工程建设，并多次获得业主好评。在铺轨架梁方面：先后参加兖石线、大秦线、宝中线、京九线、南昆线、漳泉线、西康线、内昆线、渝怀线等铁路的铺架工程4000多公里，目前已完成的秦沈客运专线跨区间一次铺设无缝线路（轨节长250m），在全国尚为首次。在隧道施工中：承担西南铁路桃花铺二号隧道（全长7099米），号称地质博物馆的渝怀铁路歌乐山隧道（全长4050米），赣龙铁路天心山隧道（全长5490米）。重庆轻轨大坪车站隧道开挖（跨度27.2米）。在桥梁施工中：承担长荆铁路汉江特大桥（全长3986米，其中悬灌梁56.6 3×100 56.6）；洛（阳）三（门峡）高速公路许沟大跨度钢筋混凝土箱形拱桥（主跨220米）；湖北巴东二号钢管混凝土转体桥（主跨100米）；赣龙铁路福建段吊钟岩大桥。在房建施工中：优质快速地完成了荆门车站高架候车室、盐城站站房、秦沈客运专线葫芦岛站房等多个车站站房及工区房屋，承担了集团公司高层住宅楼、秦皇岛明珠大厦、石花大酒店、亚细亚商厦等高层建筑的施工，并多次获得“楚天杯”等各类奖项。近几年，企业始终保持着持续、快速、稳健的发展势态，整体素质和社会信誉日趋提高，相继多次荣获国家科学技术进步特等奖、建筑工程鲁班奖、中国土木工程（詹天佑）大奖、国家优质工程奖、国家银质奖、省部级、总公司优质工程奖；全国施工管理优秀奖；连续八年被评为“重合同、守信用”企业；二○○二年五月集团公司获得全国五一劳动奖状。
集团公司目前已经全部通过iso9000质量体系认证、iso14000环境管理体系、ohsas18000职业健康安全管理体系的认证，逐步实现了质量、环境、安全及职业健康与国际标准接轨。集团公司坚持以产品质量、工作效率为生命；以用户至上，信守合同为宗旨；以“自尊自强、奋力拼博、艰苦创业、勇争一流”为企业精神；以“以人为本、守法诚信、关爱环境、建造精品”为企业管理方针，努力建设成为国内一流、具有国际竞争力的建筑集团。