学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,地铁集团党委认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，锚定加快地铁建设这一中心任务，坚持以学促干，不断推动地铁建设提速增效。6月22日，由中铁九局四公司承建的沈阳地铁1号线东延线工程5标东陵公园站-水泉街站右线盾构机顺利始发。
东陵公园站-水泉站盾构区段线路左线长1042.332米，右线长1043.265米；区间线间距13米至14米，结构覆土厚度为10米至32米，主要穿越的地层为不同风化程度的花岗岩地层。区间沿线建（构）筑物情况复杂，掘进过程中需要下穿双园路，侧穿亲子乐园湖，施工难度较大，风险较高。
为保证盾构机按期始发，项目部开展“增收创效，决战开局，大干 120 天”专项劳动竞赛，积极调动项目全体人员投入到大干快干热潮中。为确保在时间紧任务重的情况下盾构能够顺利吊装下井，地铁集团积极协调有关单位沟通研究，项目部同城轨分公司多次组织召开施工方案研讨会、盾构施工碰头会，优化施工工艺，合理配置资源，细化施工任务，确保盾构机按期组装调试并验收合格。同时，狠抓施工安全，地铁集团同项目部针对盾构穿越风险源情况多次现场考察、走访调研，确保盾构掘进安全快速，最大限度减少对双园路、亲子乐园湖等周边自然环境影响，为此次盾构机顺利始发打下坚实基础。
施工过程中，项目部严格执行领导带班制度，关键时段及节假日项目主要领导和地铁集团负责人员全程在岗履职，及时准确高效处置现场遇到的施工管理问题，确保现场安全生产稳定可控。经过地铁集团和项目部全体职工的不懈努力，现场场地建设、站内铺轨、龙门吊搭设、反力架安装、盾构机吊装、盾构机组装调试等各项筹备工作在20天内全部完成并顺利通过始发前验收，具备始发条件。
下一步，地铁集团将同项目部一道，全力以赴、奋跃而上、攻坚克难，扎实开展主题教育，高品质完成项目主体结构、附属结构施工及盾构机掘进各项施工，为推动沈阳全面振兴实现新突破贡献力量！
沈阳地铁1号线东延线5标东陵公园站-水泉站右线盾构顺利始发
沈阳地铁1号线东延线5标东陵公园站-水泉站右线“振兴号”盾构顺利始发