王军海代表：
您提出的关于沈阳市地铁9号线、10号线早晚高峰增加运行车辆的建议收悉，现答复如下：
一、关于高峰期增加车辆班次、调整发车间隔
沈阳地铁自开通运营以来，一直致力于为广大乘客提供安全、准点、舒适、快捷的运营服务。随着地铁客流的增长，沈阳地铁不断增加列车上线数量，多次压缩车隔、优化行车组织，提高运营服务水平。
据2023年3月上旬客流数据统计，沈阳地铁线网日均客运量约为127万人次，1、2、9、10号线分别约为44万人次、40万人次、23万人次、20万人次，分别占线网的35%、31%、18%、16%。其中，地铁9号线、10号线高峰车隔分别为6分、6分7秒，最大列车满载率分别约为60%、75%。根据上述数据，结合9、10号线车站视频监控信息，9、10号线的运力水平能够满足客流需要，且早晚高峰期间，每趟列车通过后，乘客都能搭乘上列车，站台没有乘客滞留情况。
为了减少市民乘客候车时间，方便市民绿色出行，结合新线客流预测情况，沈阳地铁计划在2号线南延线及4号线开通后，统筹调整线网各线路行车间隔，合理调配线网运力的同时，不断优化行车组织，进一步提高地铁运营服务水平。
二、关于加大地铁运力保障相关工作
运力保障方面，沈阳地铁为保障市民出行需求及地铁运营安全，根据市民出行规律及大客流情况，提前开展地铁客流和运力匹配工作，并实时关注地铁运营客运服务情况，及时调整地铁运力，为市民出行提供最大运力保障，后续沈阳地铁将科学研判2号线南延线及4号线开通后客流与地铁运力匹配情况，视情调整运力，确保运力充足。
车辆检修方面,沈阳地铁为保障地铁车辆运营安全，对地铁列车采取计划修和故障修相结合的检修模式，其中计划修修程分为日检、双周检、均衡修、架修、大修等五级修程。通过全面的检查、测试和维护保证地铁列车各系统状态正常、功能良好，为市民出行提供安全保障。
员工教育培训方面，沈阳地铁结合运营工作实际及员工技能提升需求，扎实推进培训工作高效开展，全面提升员工素质。通过实施新型学徒制培训、职业技能等级认定等工作，加强员工的技术技能培养，提高员工专业岗位技能水平；采取线上、线下培训和自主培训相结合的方式，健全优化培训模式；制定相应学分、积分机制，提高员工自主学习积极性；坚持“实用、实效”为导向，全面提升员工业务理论、操作技能、管理能力等综合素质。
感谢您对沈阳地铁工作的重视和关心，沈阳地铁将一如既往的为地铁乘客提供高质量的出行服务，以更加专业的技能和责任心，为市民出行提供贴心服务和安全保障，让市民出行更加安心、放心、舒心。
沈阳地铁集团有限公司
2023年4月14日