主题教育开展以来，地铁集团按照“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，聚焦深入实施全面振兴新突破三年行动和“振兴新突破、我要当先锋”专项行动，以强化理论学习指导项目建设实践，以深化调查研究推动解决建设难题，倒排工期、挂图作战、节点推进，加快推进地铁在建项目建设。
2023年7月8日，随着沈阳地铁2号线最后一列电客车缓缓驶出车库并稳定上线运营，标志着沈阳地铁2号线南延线信号系统贯通接入工作取得圆满成功。
沈阳地铁2号线南延线信号系统贯通接入
本次信号系统贯通接入工作包含ats子系统、dcs子系统、联锁子系统及车载子系统，升级工作面临着施工时间短、任务重、程序复杂等多项现场施工难题。为确保接入工作的顺利开展，地铁集团、运营分公司与浙江众合科技股份有限公司等相关单位就线路信号系统接入升级的现场实施方案召开会议，逐步逐项进行分析研究，明确本次升级内容、施工流程、施工风险点及管控措施等，并对施工风险点制定充分的保障方案，为本次升级工作顺利完成提供了有力保障。
7月6日，浙江众合科技调试人员对信号系统既有线、南延线环网进行网络预接入工作，现场测试接入成功，此次测试也为后续全系统的成功升级提供了网络保障。7月7日接入当天，浙江众合科技沈阳项目部组织召开接入升级交底会，地铁集团、运营分公司和铁科院（北京）工程咨询有限公司负责人员在岗在位，在现场进行监督保障。随着接入指令发出，各系统小组依照升级方案有条不紊地开展接入升级作业。
调试过程中，项目管理人员、现场调试工程师共计42名人员历经近10小时，顺利完成联锁、zc、ats、dcs、室外信号设备及31列车的信号系统升级工作，并在升级后完成所有设备的可靠性验证。
沈阳地铁2号线南延线信号系统贯通接入施工现场
本次接入升级工作的圆满成功，是沈阳地铁2号线南延线信号系统取得的又一阶段性成果，是地铁集团扎实开展主题教育又一生动实践，实施全面振兴新突破三年行动和“振兴新突破、我要当先锋”专项行动具体成效，为沈阳地铁2号线南延线的开通运营奠定了坚实基础，有效助力“空铁联运”目标实现。