沈阳地铁1号线东延线新宁街站-新惠街站盾构区间双线顺利贯通
2024年4月16日，随着盾构机刀盘缓慢破洞而出，由中铁上海工程局承建的沈阳地铁1号线东延线2标新惠街站-新宁街站区间右线顺利贯通，标志着新新区间顺利实现双线贯通，为后续工程奠定了坚实基础。
沈阳地铁1号线东延线2标项目包括新宁街站、新惠街站-新宁街站盾构区间施工，区间全长1094.978双线米，采用盾构法施工，两台土压平衡盾构机由新宁街站双始发，在新惠街站双接收，区间盾构具有“弯”“高”“多”等三大施工重难点。
区间平面呈“s”形布置，最小转弯半径300米，盾构机在小半径转弯施工过程中，受设备性能影响较大，姿态控制困难。左右线始发井均位于300米转弯曲线上，圆曲线始发盾构对施工姿态控制、始发精度控制要求高。掘进过程中需下穿给水、燃气等重要市政管线以及多个地面建构筑物，对沉降控制尤为重要。
为确保区间顺利贯通，沈阳地铁集团组织中铁上海工程局项目部提前筹划、精细管理，施工中，严格落实各项施工交底及管理制度，24小时全过程监控掘进参数，加强对地面、建构筑物的巡视和监测，成型隧道线型偏差满足验收要求，地面沉降小于2厘米，未对管线及地面建构筑物产生影响，圆满完成建设任务。
下一步，沈阳地铁集团与中铁上海局项目部将继续凝心聚力、精益求精，坚守目标不变、任务不减、标准不降的“三不”原则，全力加快沈阳地铁1号线东延线建设，打造沈阳地铁优质工程、精品工程。
沈阳地铁1号线东延线新宁街站-新惠街站区间双线贯通